長期旅行

話說，離開Zuoz之後，我們再度搭上火車，暫時離開恩加丁谷地，穿越長達五公里的阿爾卑斯山區海拔最高的隧道Albula Tunnel(1825m)之後，抵達標高1789 m 的山中小鎮Preda。


跟前一天的陰霾相比，這一天雪霽天晴朗


剛從Bergün上山的火車

領了預先預約的雪橇之後，跟著一大群滑雪橇的人一起往前走。在真正的雪橇道開始之前，要先走一段平緩的路，幾乎所有的小孩都是坐在雪橇上讓大人拉著，小丸當然也是這樣。遇到有一點斜度的路段，媽媽也會坐下一起滑，當作暖身順便複習一下左右轉彎和煞車的技巧。我們一邊走一邊拍照，等終於晃到真正的坡道開始的時候，原本跟我們一起出發的遊客已經不知道滑到哪裡去了。


位於雪橇道開頭的告示牌，紅色的是六公里長的雪橇路線圖，黑色的是火車路線

沒有萬全的準備(雪褲、滑雪護目鏡和小孩的安全帽)，一開始媽媽滑的很慢，又讓少數剩餘的幾個落在我們之後的人呼嘯地超車而過。但滑了一會兒之後，漸漸掌握感覺，雙腳跨在雪橇下方的桿子上，伸出右腳接觸雪地就可以讓雪橇往右偏，伸出左腳的前端就可以再讓雪橇往左偏回來。這一條從落差416公尺但卻平均分攤在6公里的Albula pass，不但坡度不會很陡(相較於上次在Rigi滑雪橇的經驗)，而且雪橇道兩旁都有高起的雪堆，免除了媽媽先前的擔心落入山谷的憂慮。於是，過沒多久，媽媽就開始試著不要一直煞車，爲我們的雪橇加一點速度。後來，居然可以完全不煞車就一路衝下去，終於享受到駕馭奔騰的快感。


從火車上拍攝的雪橇道

一路下滑到Bergün，屁股離開雪橇之後才發現，我們兩人的屁股和褲管都沾滿了雪花。又拉了妹妹走了好長的一段路，才從雪橇道的盡頭走到鎮中心。妹妹覺得有點冷，又掛記著還要回去游泳，所以我們便還了雪橇，再走一長段路到火車站，找個一家咖啡館喝一杯咖啡(和熱可可)。

如果要說這條適合初學者又安全的雪橇道唯一的缺點，大概就是前後要拉著雪橇走的路途太長了吧！

2006.03.09.

【實用資訊】
1.這條從Preda到Bergün的雪橇道，從十二月中旬開放到三月中旬(是雪況而定)。星期一的開放時間是10:10am-4:45pm，星期二到星期日另外有夜間開放時間：7:00pm-11:30pm(聖誕夜和除夕夜間不開放)。下滑到Bergün之後，意猶未盡的話，可以搭乘Rhaetian Raiway的火車重新上山回到Preda(約20分鐘)。

2.另外還有一條從Darlux到Bergün的雪橇道，長度四公里而落差有600公尺，想當然爾是比較陡囉。